<object id="uwhaf"><em id="uwhaf"></em></object>
    <acronym id="uwhaf"><label id="uwhaf"></label></acronym>
      1. <td id="uwhaf"><strike id="uwhaf"></strike></td>
      2. <p id="uwhaf"></p>
        <table id="uwhaf"></table>
      3. 收費站

        首頁>收費經營>收費站

        • 張家口高發展公司張石運營中心開展省、國道車流量調研

          作者:武貴東

          來源:

          發布時間:2022-12-22

          點擊次數:551次

        29411b51ed04280c601e47e415d6ebec.jpg

        為確保張家口高發展公司“沖刺十二月”年度收費任務的順利完成,12月21日上午張石運營中心到省道洋新線(宣化至左衛段),國道207線,(張北至萬全段),國道335線(張北至興和段)進行車流量調研。

        a0e37bd1e0c6a6acbde01045b0262e64.jpg

        經現場觀測較以往車流量明顯減少,特別是洋新線和207線較以往減少二分之一(今天壩上地區降小雪,也是導致車流量減少的因素)。洋新線和207線行駛基本是本地貨車,客車很少;國道335線主要行駛貨車是以內蒙、吉林、遼寧、天津、秦皇島等以運煤為主,去往承德、秦皇島及東北方向。在對國省干線車流量調研期間也對各條路段加油站進行了走訪,經實地調查國省干線上的加油站柴油普遍較高速公路加油站價格低1.3元/升左右,而且沿路吃飯、加水也非常方便。三條路段國省干線路況也非常好,特別是國道335線,剛今年9月份進行了大中修罩面施工,路面平整,標線清晰,路況優良。從河北尚義縣進入內蒙興和縣國道335轉為一級公路,路況良好,是內蒙運煤專線。由此貨車基本都選擇行駛國道335線(并行準興高速轉至張尚高速),可節省運輸成本,所以張尚高速的開通對張石高速通行費增收利好因素不大。通過對并行國道車流量調查、路況調查、走訪沿途加油站,了解了路段實情,摸清了路段底數,為做好明年通行費征收工作提供了數據支撐。

        欧美一级伦奷片在线播放
        <object id="uwhaf"><em id="uwhaf"></em></object>
          <acronym id="uwhaf"><label id="uwhaf"></label></acronym>
            1. <td id="uwhaf"><strike id="uwhaf"></strike></td>
            2. <p id="uwhaf"></p>
              <table id="uwhaf"></table>